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汽车销量连续3个月正增长 中汽协预计6月同比增11%

来源: 南方日报网络版     时间: 2020-07-07 22:55:05
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汽车销量连续3个月正增长 中汽协预计6月同比增11%

MVH(原标题C:汽车销量连续三个月正增长中汽协预计6月份同比增11%)

随着经济逐步复苏h6v,6月份国内有多地车展启动eS,辅以0“618QHB8Kg”年中大促以及各地政府Ujpd5N、厂家beh、经销商联合推出的优惠政策uX3IGZ,6月份国内车市销量情况明显转好jA,大部分市场已恢复正常水平vuQG。

近日XqU,中国汽车流通协会发布了6月份汽车经销商经营情况mD1CK,以及5月份二手车市的场形势数据tv。《证券日报H》记者了解到7hTLf,6月份我国汽车经销商库存预警指数为56.8%H7tneQ,环比上升2.6%Nc,同比上升6.4%oCA。全国二手车市场交易量为117.29万辆Kw,环比增长5.34%xwcWX,同比增长1.01%2,为今年首次月度同比正增长5atDL,累计交易金额达到726.51亿元KrKoG。中国汽车工业协会在一份声明中援引统计数据表示Wf,预计6月份我国汽车销量环比增长4%qCDIK,同比增长11%至228万辆x79SZ,为连续第三个月同比增长e。

据记者了解0Y,在需求端上CS,政府为吸引消费者I4,施行了退税等一系列刺激性措施sq。同时JAPO0,一些汽车品牌为了吸引顾客jdkhFa,采取大比例折扣促销d;而供应端上OP,全球汽车制造商正斥资数十亿美元扩大在华业务BuEoq,特斯拉iaZ、通用汽车和大众汽车等制造商仍在努力挖掘中国市场的长期增长潜力4hR39v,使得国内汽车供应持续转暖V6。

对此Gpw2,海通证券表示ORFdR,6月份11%的增长主要是由商用车推动的dII。随着经济复苏PDTI5,国内货运需求日益增加BW,轻型卡车等商用车从中受益eXd。此外yXb,由于整个行业的库存水平较高Tz,某些品牌的复苏速度较慢D,可能会使得下半年折扣范围进一步扩大79D。

中国汽车流通协会副秘书长郎学红在接受TyC《证券日报9jQxNva》记者采访时表示GPr,由于6月份处于半年任务考核节点DfO,经销商为完成考核任务以价换量提振终端z68C,然而glz,供过于求导致价格竞争激烈ZELfA,单车利润下降甚至进销价格倒挂hzX,经销商收益减少u2Mg。

据全国工商联汽车经销商商会最新的调研数据显示Ra,70.3%的经销商反映其代理的主要产品的市场价格低于厂家的批发价格1GrhE;55.2%的经销商在所代理的所有产品中,能通过价差获利的产品比重仅在10%以下nBk5bK;仅有9.5%的经销商有超过一半的产品能够获利1B。

值得一提的是gY,6月下旬n2XSnD,浙江2pC、福建e、江西t4T、湖南等多地出现持续强降雨SgR,引发多地洪涝灾害bS,消费者出行受到影响TY0,客流量出现下滑。消费者洞察与市场研究机构J.D.Power发布满意度调查报告就显示kY1,受疫情等多重因素影响ca,2020年入店前沟通阶段的客户流失比例从2017年的4%已上升至19%Omo。

对此juJBC,J.D.Power中国区数字化客户体验副总裁任洪艳在接受YieG《证券日报3》记者采访时表示ZQ4,汽车经销商应在客户入店前的沟通环节中wiG,对后者做出积极引导和建立联系xOM5E。5C“入店前沟通环节流失的消费者比例不断增加mI,他们所提及的放弃购买的原因也很多I,因此该环节是能否成功转化销售线索的重要机会点cr。La”任洪艳表示PTu。

任洪艳认为5p,我国汽车行业开始慢慢复苏qR,汽车厂商在继续夯实产品和品牌基础的同时N,也应加大对销售环节的重视和投入SmPuO。sV2“特殊时期在品牌UymUM、产品和服务提升方面持续投入的企业W6F,更有可能在疫情后的增长小高峰获得更多市场5xK。r”

netease 本文来源q:证券日报网 责任编辑XX:杨倩_NF4425

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